原标题：苍容浔江大桥先导索告成过江奇米影视777

工东说念主日报-中工网记者 张翀 通信员 申学康

7月28日奇米影视777，在广西交通集团投资、中交二航局承建的苍容浔江大桥施工现场，牵引船拽拉着先导索，从中塔分离牵引至南北边塔，三座主塔初次已毕“牵手”。

苍容高速干线长105.6公里，谈判双向四车说念、行车时速120公里。其中，苍容浔江大桥是当今寰球最大跨径独柱式三塔空间缆悬索桥、中国首座超500米的三塔空间缆悬索桥，大桥全长1688米，两个主跨均为520米，三座主塔均接受中央独塔谈判，中塔高108.9米，边塔高108.8米。大桥牵引系统施工、猫说念架设、主缆架设及主梁架设等重要性工序，为施工难度大、危急通盘高的水上施工。

牵引系统是上部结构施工的病笃构成部分，主要用于架设猫说念和主缆。牵引系统施工领先要依靠先导索来完成，先导索过江手脚大桥上部结构重要的施工工序，频频接受船舶拽拉、无东说念主机架设等方式施工。由于苍容浔江大桥位于浔江明朗水域，所处航空料理区，施工组织互助难度大、安全风险高，式样团队经多决议比选和大家论证，最终接受安全性强、施工高效的船舶拽拉决议。

本日，在海事部门的全程护航下，牵引船从中塔将先导索（A26毫米钢丝绳）牵引过江至南塔隔壁，与南塔顶下放的钢丝绳绳头承接后解钩，历时约2小时，单根长度达900米的先导索告成进步南主跨500米的水域，在中塔、南塔顶卷扬机的配合下将先导索提高至江面40余米的高空，使之繁盛通航净空要求，至此完成南主跨先导索架相貌工。随后接受相易的方式牵引北主跨先导索过江。接下来，式样团队将以先导索为基础，进行主塔和锚之间的牵引系统施工。

先导索告成过江，为苍容浔江大桥空中猫说念架设创造了先决条款奇米影视777，成心于后续主缆及钢箱梁架设等上部结构主体施工，为确保式样2025年建成通车奠定了坚实基础。